气动阀门故障现象与故障原因分析

发布时间：2014/1/29 　　来源：

　　北京佛尼斯阀门向您介绍在正常情况下，气动阀门自控仪表的调节阀是比较稳定的，很少出现故障，除非工艺管道堵塞，或在检修过程中不小心进入管道的一些异物卡住了调节阀，才需要拆下调节阀清理。
　　但近几年调节阀频繁出现故障，现对其常见故障原因进行分析。
　　(1)调节阀卡死
　　① 故障现象：控制室给出100%全开信号，气动阀门可是调节阀不能按要求全开，只能开到30%或50%，出现卡死现象。
　　拆开阀座查看工艺管道和阀体，没有异物。查看调节阀定位器，手动升降调节阀时调节阀就能全开，此时调节阀又能正常使用了。这种现象时有发生，特别是当罐的液位较高时，如果LV-1341-3调节阀不能全开，就可能跳车，后果非常严重。
　　② 原因分析：经过仔细的研究和观察，发现问题出现在定位器的凸轮上。定位器的凸轮经过20a的使用，已经出现了磨损的痕迹，拆下旧的凸轮与新的凸轮比较，发现其明显变小，经常工作的部位磨损严重，有时就不能正常转动，气动阀门就出现了卡死现象。
　　发现这类问题，必须及时更换阀门定位器。换上功率较大的智能定位器，从根本上解决了凸轮磨损的问题。运行效果很好，再也没有这类故障。www.furnacevalves.com